Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв высказал своё мнение о том, почему напарники Макса Ферстаппена в команде «Ред Булл» испытывают серьезные проблемы. По его словам, многие недовольны тем, что команда развивает автомобили под потребности Ферстаппена, однако сам подход к ситуации гораздо более сложный.
Вильнёв утверждает, что вместо того чтобы просто жаловаться, пилоты должны улучшать свои навыки управления автомобилем. «Многие говорят о том, что машины создаются под Макса, и его напарникам остается лишь сожалеть. Но ситуация не так проста», – отметил он.
Имя Ферстаппена стало синонимом успеха в Формуле 1, и это отчасти заслуга его упорного труда и способности взаимодействовать с командой. Вильнёв подчеркивает, что Макс активно работает над улучшением своего автомобиля, что ведет к повышению его эффективности на трассе.
«Если вы не способны управлять болидом или не можете разобраться в проблемах на протяжении сезона, ваши результаты будут ухудшаться. Но на самом деле дело не в том, что вы становитесь медленнее, а в том, что Ферстаппен продолжает нарастать скорость, адаптируясь к изменениям болида», – объясняет чемпиона.
По мнению Вильнёва, основной причиной падения конкурентоспособности вторых пилотов, таких как Серхио Перес, является неспособность адаптироваться к автомобилю: «Мы видели это каждый сезон – Перес начинал на равных с Максом, но постепенно терял скорость». В этом контексте становится видно, как команда сосредотачивается на улучшении автомобиля именно для Ферстаппена.
В конечном итоге, Вильнёв подводит к тому, что напарники Макса должны максимально включаться в процесс, иначе их шансы на успех в «Ред Булл» будут стремиться к нулю. Макс способен не только настраивать машину под себя, но и демонстрировать колоссальные результаты, что заставляет команду выделять больше ресурсов на его развитие.
Таким образом, работа над собой и оптимизация взаимодействия с болидом будут определять успех будущих гонок для напарников Ферстаппена. «Мир Формулы 1 требует постоянного роста», – завершает Вильнёв свою аналитику.