В мире Формулы-1 каждое Гран-при приносит свои неожиданности и сюрпризы. Гран-при Венгрии 2025 года не стал исключением. В его рамках произошли волнения не только на подиуме, но и в числе тех гонщиков, кто не оправдал ожиданий. Важным аспектом каждого Гран-при является анализ выступления гонщиков, и на этот раз акцент был сделан на тех, кто оказался на дне таблицы результатов. На вопрос о том, кто был худшим гонщиком Гран-при Венгрии, можно было бы сосредоточиться на нескольких кандидатах. В результате анализа внимание приковано к Нико Хюлькенбергу, Юки Цуноде и Пьеру Гасли.
Выступление Нико Хюлькенберга можно было назвать катастрофическим. Он не только недостаточно быстро проходил круги, но и допустил несколько критических ошибок. Его заезды в пробках и частые столкновения с соперниками сделали его более заметным, чем других. Часто переоценивая свои возможности, он оказался не в состоянии наладить взаимодействие с командой и оптимизировать настройки автомобиля. Как результат, оппоненты не только обошли его на трассе, но и в квалификационном заезде он слишком рано утратил шансы на успех.
Юки Цунода, представляющий команду "Альфа Тауми", также не проявил себя с лучшей стороны. Его выступление в Венгрии стало настоящим разочарованием как для команды, так и для болельщиков. Несмотря на весьма обнадеживающие результаты в предыдущих гонках, японский гонщик не смог показать того же уровня в Будапеште. Проблемы с настройками и недостаточная скорость на прямых участках трассы сказались на его результатах. Цунода пропустил множество оппонентов и в конечном итоге закончил гонку на задних позициях.
Что касается Пьера Гасли, представителя "Альпин", его выступление также оставляло желать лучшего. Хотя Гасли не допустил серьезных ошибок, его темп был недостаточным для борьбы за высокие позиции. Он не смог воспользоваться ошибками соперников, что сделало его выступление незаметным на фоне зрелищной гонки. Вместе с тем, автомобиль "Альпин" в этот раз выступил не на высшем уровне, что еще больше усугубило ситуацию.
Необходимо отметить, что команда "Ред Булл" в этом Гран-при выглядела особенно сильно. С обеими машинами на высоких позициях, они продемонстрировали мощь и эффективность. Настройка автомобиля была доведена до идеала, что позволило не только победить, но и показать зрелищное представление для фанатов. Успех Хорнера и его команды позволяет говорить о том, что "Ред Булл" на данный момент является лидером в Формуле-1.
Таким образом, Гран-при Венгрии 2025 года запомнится не только захватывающей борьбой за первое место, но и выступлениями гонщиков, которые не смогли показать своего истинного потенциала. Несмотря на смелые желания и тактики, Гасли, Цунода и Хюлькенберг явно не смогли оправдать ожиданий своих команд и фанов. Как бы там ни было, каждый Гран-при — это возможность учиться и исправлять ошибки, а поэтому впереди у гонщиков много работы.